增設右轉專用道,直行、右轉不打結

增設右轉專用道,直行、右轉不打結

2024-03-20

🚙宗霖辦交通


各位朋友準備要下班或接送孩子了嗎?想問問大家,開車騎車遇到必須「右轉」的時候,是不是常常會跟直行車打結,車潮多的時候更煩惱?


至少這個問題真的困擾我很久了。大家應該都有發現,最外側車道通常是機慢車優先,而要右轉的汽車經常會卡在主車道跟機慢車「過不去」,造成後方汽車也「走不開」。


針對這種情況,我們已經爭取改善了兩個路口囉!



👉一個是生產路❌崇德路口


【去年】和交通局會勘後決定將 a)「機慢車優先道」與下一個路口對齊,b) 把路肩劃設為右轉專用道。


【如今】新的標線已經完成,直行車就能走中間,右轉車靠右,互相不衝突。✌️


【下一步】我們希望未來取消「強制兩段式左轉」,以真正落實「車向分流」而非「車種分流」,讓道路使用更安全。



👉另一個是北門路❌公園北路


【去年】我們在開元陸橋拆除前提議,縮減意義不明的路肩,增設右轉車道。


【如今】標線重劃已經完成,北門路變身成功。讓 車輛動向更明確,避免在路口變換車道,減少危險發生。

【下一步】我們希望未來取消「強制兩段式左轉」,以真正落實「車向分流」而非「車種分流」,用安全的方式轉彎。


【下兩步】我們會要求道路施工前有更全盤思考,標線設計一併納入規劃。我們這次是在陸橋拆除前就提出新設計,可惜路橋拆除後劃設標線時還是沿用舊設計,過了半年多才塗銷重新放上新設計,花了不必要的金錢和人力。



我們往後會繼續改善各個路口的右轉動線,有任何建議也歡迎來跟我們反應~~


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